新款帝豪怎么样(新款帝豪咋样)

荣威i5新款和帝豪25款哪个好

综上所述，荣威i5新款和帝豪25款各有千秋。如果注重空间和动力表现以及实用配置，荣威i5新款可能更适合；而如果注重颜值和智能体验以及性价比，帝豪25款则可能更符合需求。两款车的指导价都是89万，且都提供四年或15万公里的整车质保，消费者可以根据自己的实际需求进行选择。

荣威i5整体上可能更耐用。以下是具体分析：发动机耐用性 荣威i5：发动机使用寿命长，正常使用下可达100万公里以上。采用了现代先进技术，提高了燃烧效率，减少了积碳等不良影响，降低了发动机内部磨损。吉利帝豪：发动机质量相对可靠，但动力表现可能略逊于荣威i5。

荣威i5不比帝豪质量好，综合来看，吉利帝豪的质量更稳定。从核心部件方面分析，吉利帝豪的三大件可靠性强。其搭载的5L自吸发动机技术成熟，CVT变速箱换挡过程平顺，底盘使用高强度钢材，并且悬架调校在舒适性和稳定性之间取得了较好的平衡，整体故障率较低。

综上所述，如果更注重市场口碑和销量稳定性，吉利帝豪是一个不错的选择；而如果更看重车辆的动力性能和操控性，或者对荣威i5的外观设计情有独钟，那么荣威i5也是一个值得考虑的选项。最终选择应基于个人需求和偏好进行权衡。

帝豪和荣威i5的抗造性都不错，难以简单判定谁更胜一筹。从品牌层面看，帝豪是吉利汽车旗下品牌，在国内市场口碑良好，车型在耐用性和可靠性方面表现不错；荣威i5是上汽集团旗下车型，也受消费者青睐，同样具备良好耐用性。具体到荣威i5，其在多方面展现出抗造特质。

这种差异导致荣威i5在内饰方面更具视觉吸引力，无论是从美观性还是质感上考量，都显得更为出色。总体而言，荣威i5的内饰设计更加美观，层次感和质感兼备。而吉利帝豪虽然也采用了家族式设计，但在细节处理上仍有待提升。对于追求内饰美观与质感的消费者而言，荣威i5无疑是更理想的选择。

家用好车,17款帝豪GL车主用车分享,谈谈自己的用车感受!

1、【空间】帝豪GL很明显是可以胜任一般的普通家庭使用的，里面的空间虽然没有SUV、MPV那么宽敞，但比紧凑的三厢轿车要明显大一点，虽然载人能力和一般紧凑型轿车一样，但同样的人数，GL总归不会那么挤，空间对我们一家人来说完全够用啦，后排和前排的距离很长，后备箱也很大，平时都是空着的。

2、底盘：帝豪GL后悬挂是非独立的，也就是大家所说的板车，碰到颠簸的路况减震有点偏硬，但这车高速真的非常稳，出乎我的意料之外，140感觉不到漂，但我也没敢开太快，毕竟安全第一。 操控：这车开起来还是非常舒服的，方向盘指哪打哪，反应很灵活，能给人种放心的感觉。

3、车型：3T尊贵版帝豪GL 转眼间，我的帝豪GL即将迎来三周年纪念日。自提车以来，它陪伴我走过了无数风雨，无论是日常通勤还是周末出游，它都为我遮风挡雨，成为我生活中不可或缺的伙伴。回想起这三年的点点滴滴，仿佛就在昨天。 帝豪GL不仅是我的座驾，更是我生活中的一位朋友。

4、蓝天，白云，还有我的帝豪gl.爱车已和美景相融合，真是景中有车，车中有景 帝豪GL外观的我最喜欢的，采用了家族式设计语言。回字型的中网，加上银色装饰，让整个前脸显得很有质感。

5、整车座椅蛮舒服的，过小坑减速带过滤不错。追求颜值，帝豪GL这款车既年轻化，整体设计也挺时尚，没有那种老气的感觉。仪表盘上方用了软性材料包裹，提升了档次感、层次感。

MR7152L33是不是吉利帝豪18款

1、MR7152L33是吉利帝豪18款，属于手动手动向上版互联网。5L自然吸气发动机与帝豪搭档多年，虽然其109马力的最大功率和140牛·米的峰值扭矩在数据上并不出众。与发动机匹配的是一款CVT变速箱，另外还有一款5MT变速箱可选。另外新款车型增加了4T涡轮发动机可供选择。悬架方面，帝豪采用同级别车型中最常见的前麦弗逊后扭力梁的组合方式，结构上并无出众之处。

2、行驶证上登记的车辆信息通常是最权威的，因为它们是由车管所依据车辆出厂合格证下发的。对于你的车辆，行驶证上显示的是吉利美日MR7152L33，这表明车辆的正式名称和型号是吉利美日的某款车。然而，保养单上却显示为帝豪MR_7182EA，这可能是因为保养单上的信息并不总是和行驶证上的信息完全一致。

3、对于您提出的问题，关于MR7152L33手动5L车型，我将给出详尽的答复。这款车型具体是2018款吉利帝豪的手动向上互联版，新车指导价为0.8万元人民币。它装备了5L自然吸气发动机，尽管最大功率和峰值扭矩并不突出，但与CVT变速器的配合使得驾驶体验更加平滑舒适。此外，帝豪还提供了5MT变速器供您选择。

4、对于您提及的MR7152L33手动5L车型，它应为吉利帝豪2018款手动向上互联版！--，新车指导价为0.8万。这款车型搭载的是5L自然吸气发动机，与帝豪系列长期合作，尽管最大功率为109马力，峰值扭矩为140牛·米，但动力表现并不出类拔萃。它提供了CVT变速箱和5MT变速箱供消费者选择。

吉利车和帝豪GS车的缺点?

吉利汽车的缺点：行车电脑没有平均油耗显示，这就只能靠自己每次加油，然后做记录测算出自己的平均油耗了。空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤。底盘偏硬，每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。

帝豪gl3t平均百公里油耗在8升左右，思域5t百公里油耗才7升多，整体上吉利在对油耗的控制上做的并不到位。吉利帝豪GS缺点：储物空间小，后视镜没有电动折叠，感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大，雨天泥水都能溅到踏板里，后车厢的缝隙有点大。售后不好。

吉利汽车帝豪GS在设计上给人留下深刻印象，然而，车主们指出其主要缺点之一是车身高度偏低，导致头部空间相对较小，乘坐体验可能受到影响。尽管如此，这款车的外形设计和可靠性表现都得到了肯定。

质量稳定性 吉利帝豪GS在质量稳定性方面表现出色。车主们普遍反映，该车的日常使用过程中出现的故障率较低，整体质量可靠。这得益于吉利汽车在生产工艺和质量控制方面的不断提升。底盘调校 帝豪GS的底盘调校是其亮点之一。

款车型存在的质量问题 然而，16款的吉利帝豪GS在质量上却存在一些问题，这在一定程度上影响了其口碑。具体来说，该款车型接到的质量投诉案例多达617个，主要集中在“三大件”上，即发动机、变速箱和底盘。其中，发动机异响和变速箱异响是车主们最为头疼的问题。

车辆性能稳定 动力表现：吉利帝豪GS搭载了较为先进的发动机技术，动力输出平稳，加速性能良好，能够满足日常驾驶需求。操控性能：车辆底盘调校合理，悬挂系统表现稳定，驾驶过程中能够提供良好的操控性和舒适性。

26款吉利帝豪纪念款自动挡超越版怎么样

款吉利帝豪纪念款自动挡超越版是一款配置丰富、性能良好且性价比较高的车型。配置丰富：该车配备了双联屏设计，包括25英寸仪表盘和13英寸中控屏，支持语音控制和三指飞屏功能，提升了驾驶的便捷性和科技感。倒车影像、自动驻车等实用功能的加入，进一步增强了驾驶的安全性和便利性。

款纪念款自动挡超越版同样匹配CVT变速箱，强调动力输出的线性与燃油效率，未提及多挡位模拟功能。5T车型变速箱的推测与建议技术逻辑分析：5T涡轮增压发动机通常匹配传动效率更高的变速箱。

结构相对简单，零部件数量较少，可靠性较高，维修保养成本相对较低。 它能在一定程度上降低发动机的噪音和振动，使车内乘坐环境更加安静。 这种变速箱有助于提升车辆的加速响应和平顺性，在城市道路行驶中频繁启停时优势明显。

结构相对简单，零部件数量较少，这使得它的可靠性较高，维修保养成本相对较低。 由于CVT变速箱的特性，它在一定程度上有助于降低发动机的噪音和振动，提升车内的静谧性。总体而言，CVT无级变速箱的应用，让新款帝豪5T在驾驶感受和经济性等方面都有不错的表现。

从而节省燃油。其三，CVT变速箱结构相对简单，零部件数量较少，所以在可靠性方面有一定优势，维修保养成本相对较低。其四，它能让发动机的转速保持在一个较为稳定的范围，减少发动机的磨损，延长发动机使用寿命。总之，CVT无级变速箱为新款帝豪5T车型提供了平稳、高效且经济的动力传输表现。

新款帝豪有1.5t版本没

新款帝豪有5T版本。2025款吉利帝豪在动力系统上为消费者提供了多样化的选择，以满足不同消费者的需求。具体来说：动力版本：新款帝豪不仅搭载了经典的5升自然吸气发动机，还新增了5T涡轮增压发动机版本。这一新增的动力选项，无疑为追求更强动力性能的消费者提供了更好的选择。

新款帝豪有5T版本。新款帝豪的5T版本在动力方面有一定特点。它能提供相对充沛的动力输出，满足日常城市驾驶以及一些中短途出行的需求。在加速表现上，相比一些自然吸气的同级别车型会更有优势，超车等操作会更轻松。

第五代帝豪尚未正式上市，其落地价为预售参考：5L手动挡约7万，5T自动挡约10万。第五代帝豪预计2025年第四季度上市，5L车型预计起售价99万，5T车型或5万起。

款吉利帝豪5T车型搭载的是CVT无级变速箱。CVT无级变速箱具有以下特点： 传动比连续可变，能让发动机始终保持在较为经济的工况下运行，从而提升燃油经济性，降低油耗。 动力输出线性平稳，换挡过程没有顿挫感，驾驶体验较为舒适顺滑。

吉利帝豪有5T的版本。全新吉利帝豪为了满足不同消费者的需求，推出了多种动力版本供消费者选择。其中，5T动力版本是吉利帝豪的一个重要车型。这款5T动力版本采用了型号“BHE15-EFZ”的涡轮增压发动机，该发动机在性能上表现出色，最大功率达到了133千瓦。